RTA雾化器即为储油类可重建雾化器，RTA雾化器不但具备很高的可玩性，也能够带给用户更轻松的使用方式。当然如果想要获得更方便更舒心的使用体验，RTA类雾化器需要更加细致的雾化芯制作方式，也需要比使用RDA类雾化器多出一些需要注意的使用操作。
线圈兼容能力强，并不是说RTA一定要安装高热量花式线圈
目前很多大烟雾RTA都达到了RDA雾化器对于花式线圈的兼容能力，几乎各类花式线圈都能够顺利安装。但是从设备的输出能力、续航需求、雾化器散热以及烟油的消耗速度等各方面来考虑，RTA类雾化器并不一定非要安装高热量的花式线圈。无论是素丝或是克莱普顿线圈，只要能够获得舒适的使用体验和好口感，那就是适合这款RTA或是适合用户的线圈搭配。
多花点时间做好雾化芯，可以在使用过程中更省心
不同于滴油雾化器中棉花的作用，在RTA雾化器中棉花还要起到烟油传导和封堵烟油的作用。如果棉花过多或是过少，都会让RTA雾化器的使用体验大打折扣，最为常见的漏油和糊芯问题，主要的原因便是棉花的用量不合适。蓬松适量的状态说起来简单，其实还是需要用户多次尝试摸索和细心制作才能给达到的。
漏油不止源于棉花，还有注油时的操作不当
顶部注油目前已经成为储油类雾化器的主流注油结构，注油时关闭顶部进气也已经是无需再提的操作方法。但是仍有很多用户会因为粗心忘记关闭进气进行注油，导致漏油的问题出现。同时如果是储油量较大的RTA雾化器，在注油后开启进气时可以倒置雾化器进行操作，也能够降低烟油对棉花的压力，避免漏油问题。
RTA类雾化器比RDA类雾化器需要更多的进气来雾化和散热
相比RDA类雾化器，RTA类雾化器的雾化仓空间要小很多，同时在进气的传导距离却远大于RDA类雾化器。小空间会更容易集聚热量，而更长的进气距离也会导致进气的流失，所以同样的线圈在RTA类雾化器上会更容易造成雾化器发热现象的出现。相比RDA类雾化器，为RTA类雾化器提供更大的进气量，能够保证雾化器的正常雾化和散热。
相比RDA类雾化器，RTA类雾化器需要更勤快的对雾化芯进行保养
同样是因为雾化器结构的不同，RTA类雾化器因为散热能力远不如RDA类雾化器，同时还具有烟雾通道更长通道直径更小的特点，导致RTA类雾化器的雾化芯会更容易产生积碳。积碳的出现会造成棉花变色、烟油被污染和炸油问题的出现，及时的对雾化芯进行清理养护，能够获得更好的使用体验。
目前RTA类雾化器的结构日益精进，用户可以以最为轻松便捷的方式来完成雾化芯的制作。但是在使用RTA类雾化器时，一定注意多花点时间在线圈的选择和棉花的制作上面，同时也要注意对雾化芯进行及时养护和重建，更好的使用体验一定是建立在用户的细心和耐心之上的。
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