本次主角是 Digiflavor 生产的 Aura RDA
亦是与知名 Youtuber – DJLSB 所合作的雾化器
更是这批雾化器中的压轴之作！
Aura 在我近期接触的 RDA 中有颇多别致的设计
将其组合之后，令它成为了我欣赏的美好佳作
且让我一一说明吧
打开与 Pilgrim 相同的简约红白烫银字天地盖外盒
内容物计有：可分解为四个主要部件的 Aura 本体
双尺寸 810 吸嘴、510 转接环、 BF 螺丝、双克线与备用 O-Ring
最特别的是 2.5 & 3.0mm 绕线棒和很有份量的十字螺丝刀
题外话，金色 Aura 的吸嘴采用 PEI 材质
金黄色一体化的外观颜值超高的
让我有点后悔怎么没带它回家说……
常见的产编、设计资讯外，亦有 DJLSB 的合作资讯
Aura 的底部非常抢眼
不论配置、设计，亦或黄色的 PEI 散热片尽皆如此
黄色的 PEI 散热片？
是的！它在与主机接触面配置了等宽的 PEI 材质散热片
在现今主流的花丝风气下，高温是无可避免的问题
Aura 借此直接减少热量传导到主机且产生冷凝的情况
若补油过满，溢出的烟油也不容易流入主机
就清洁与安全层面而言，个人觉得这是很好的著眼点
线槽约可容纳宽高 3.5*2.5 mm 的线脚
线圈宽度最大则到 14mm
就目前大多的花丝都能完美适用
阶梯式的架丝台采用夹片式固定线圈
螺丝亦是大气的十字加一字通贯的设计
实际操作起来架丝十分无压力
我习惯将 Aura 倒拿，让夹片因重力自然垂下
后以绕线棒固定线圈，并将线脚交错固定于阶梯上
再将螺丝旋紧即可
雾化仓的穹顶并非常见直接由外缘向内的椎状聚冗
而是中间的仓壁先行触顶，其后才开始划出弧线
使它的顶端得以在较小的直径下集中烟雾
同时仓体的密合度亦较佳
除了底部外，极柱侧边亦有醒目的 DJLSB 字样
在底座可以先看到约 35 度斜向上吹的下进气孔
Aura 另一个让我喜欢的设计是它有三种进气方式
下进气、侧进气或两种全开的三维进气
玩家可自由旋转上盖或中层去阻隔下方或中间的进气孔
这边能看到另外两组位于雾化仓中间的侧进气孔
架线时，会发现 Aura 的线圈位置较大多 RDA 为高
这让它换来了颇深的仓底空间
连带储油量也提高了不少
哪怕不更换为底部注油系统，还是有一定程度的续航力
在底部注油时，亦让补油过多的容错率提升
题外话的是 Aura 上盖、中层与底座间的 O-Ring 设置得宜
拿起上盖的阻力适中
而中层与底座又不致过紧使得进气孔调整不易
其上的刻纹也增加了旋转时的磨擦力
毕竟连续击发下的仓体温度不是一般常人能忍受的啊
本次设定主要是单线 24AWG 的 SS316 以 3.0mm 圈径密绕 6 圈
以及 26ga*3(A1)+36ga(Ni80), 6 圈的克莱普顿线
使用单线时，个人是以下进气与较小直径的 810 吸嘴搭配
由于其线圈位置约莫在雾化仓的中间
使得蒸腾而上的烟雾可以很快速的进入口腔
在上述设定下，双发单线不会太显空洞
甚至注入部份风味强劲的油品时
我还会改为半开的三维进气让它不要太过饱和
不过该怎么说呢……虽然单线有不错的发挥
然而克线才是真正Aura 最能发挥优势的主战场
大烟堆叠的气味表现自不用说
三维进气时较柔和的口感，连带抑制发热
又可对应不同油品或线圈决定进气方向与进气量
底座下的 PEI 散热片更进一步降低往下传递的热量
亦将回流的烟雾或溅至气孔的烟油以散热片阻挡
减少和主机交界面产生冷凝液的情况
就此点来说，Aura 着实很适合习惯高频率击发的玩家
文末将 Aura 的特点统整如下：
．底部的 PEI 散热片提供散热与安全上的保护
．阶梯式架丝台与够大的架丝空间令线圈的选择极为自由
．可切换的三种进气模式再进一步延伸了适用度
．线圈位置上移令烟雾的感受更加直观
．储油空间颇深，有感增加续航力
．附件从 BF 螺丝、绕线棒到螺丝刀都很有诚意
．不少外观上的设计很符合我的喜好
亦有部份难以界定的设计：
．PEI 吸嘴只下放在金色版本，让我个人有不少遗憾
．自带吸嘴高度偏矮，厚唇族如我请小心仓体高温
就其定位而言，诚如前述所说，目前的雾化器多是为了花丝而生
可身为喜欢单线的玩家要如何自处？
Aura 只提供了自由的进气与处理发热、冷凝与架丝的困扰
其后则将答案交给使用者自行决定
对于酷爱花丝的玩家又端出三维进气、散热片等具诱因的方案
这是我很喜欢的作法！
相信在接下来不短的时间中，它会是我的常驻 RDA
