这次众测的设备是Exceed-Edge一体机，exceed是超越、领先的意思，配合主机所塑造的超跑造型，确实是很有意境。这款主机共有6种配色，本人拿到的是橙色（兰博基尼？哈哈），下面就由我向大家简要介绍一下这款电子烟设备。
主机的包装非常简约，圆筒式设计，便于零售，圆筒中间巧妙用说明书将主机和配件间隔开，既能直观展示主机形态，又能避免配件散乱，可谓精巧。
包装上标明了卓尔悦的各种社交平台的账号，然而我等在墙内的人们并不能登录……说明这是一款专供国外零售的产品。
打开包装，依次是主机、充电线、雾化芯、说明书保修卡、注油提示卡、备用胶圈。产品参数为：
尺寸：26.5mm*110mm*20mm
重量：74g
雾化芯规格：EX1.2Ω
油仓容积：2ml
电池规格：内置650mah
下面，我就围绕产品外观设计、功能使用、用户体验、后期维护几个方面做简单的评测。
一、外观设计
由产品介绍可知，这款产品是包含了跑车灵感的设计元素在内，我们不难看出，主机尾部的led指示灯、类似跑车排气口的usb充电接口、鲜亮的机身烤漆、弧形的机身流线，都向我们显示出了科技与前卫的设计理念，与其说是跑车设计，我倒觉得像是太空飞行梭。如此的外观设计，在电子烟产品高度同质化的今天，确实是点睛一笔。
二、功能与使用
Exceed采取了传统的按压点火方式，主机中部超过50mm的黑色磨砂区域就是点火按键，虽然区域较大，但只有按压靠近雾化器一侧的黑色部分才有反馈，所以也不用太担心误触。连续点火5下开机（关机），开机后按住点火键抽吸，抽吸时LED灯会逐渐亮起，抽吸结束后LED灯熄灭，然后再次亮起以显示设备剩余电量，常亮表示60-100％的电量，缓慢闪烁表示30-59％的电量，中等闪烁表示10-29％的电量，频繁闪烁表示0-9％的电量。充电时指示灯常亮，充电完成灯灭。在日常使用中，本人觉得剩余电量比较易于观察，同时，标配的Micro-USB接口，让笔者觉得非常便捷，随时随地都能找到充电线。
主机的雾化器没有采用磁吸结构，主机内与雾化器相连接的是正、负极两个弹簧触点，直接插拔即可，雾化器一侧的橡胶注油塞也为固定雾化器提供了良好的阻力，日常使用并没有脱离的风险。需要注意的是，新的主机上为了防止误触点火干烧，并没有安装雾化芯，随主机赠送了两个雾化芯，雾化芯为传统的竖芯裹棉，四个导油孔，将雾化芯用旋拧的方式安装在雾化底座上即可。注油口比较大，笔者实测玻璃滴管、尖嘴瓶、针孔瓶加油均可，但加油时滴管应有一定倾斜，易于仓内空气排出。
三、用户体验
首先是手感，弧形设计为握持感提供了良好的基础，按压点火的黑色橡胶漆区域减少了脱手的风险，无论正握还是反握，点火都很舒服。
然后是口感，笔者测试了2种油，一种是自调油，主要香精为ruyan4和可可，口味大概类似15任总统，12mg，感觉该出来的味道都出来了，就是没有突出。另一种是旅程6mg，旅程属于比较粘稠的口吸油，选它进行测试，也是为了测试一下成品芯的导油性，测试发现导油完全没有压力，味道呢，也是比较熟悉的奶油炒瓜子味道，但是层次感不是很好，松饼的味道多，酒味几乎没有了。但毕竟是成品芯，不能和diy比，日常替烟的口感足够。
最后说说滴嘴（油仓），吸阻类似于kf6的2档，可以口吸，也能轻肺吸，但是尤其要说的就是，这种扁扁的乐器类滴嘴，含起来实在是太舒服了，凹的部分无论是放在上唇还是下唇都那么得劲儿，这个设计必须好评。油仓密闭性比较好，使用中没有漏液渗液现象，冷凝的控制非常不错，冷凝液极少。
四、后期维护
既然是成品主机，那么后期维护也就必不可少，笔者从网店查询了一下，Exceed的雾化芯和油仓均有销售，雾化芯的规格为EX1.2Ω，官方零售价为24元，同时有0.5Ω规格的雾化芯在售，但是考虑续航压力，不建议朋友们选择0.5Ω。PEI油仓售价22元，亦可替换。另外，笔者的朋友说此款主机的雾化芯与D19小杆子的通用，想起老井几个月前开车D19和芯子，懊悔不已……
结语：2018年，小烟设备和成品一体机迎来了复兴，更多的老鸟又回归到了便携口吸的初心，Exceededge的推出，也是恰逢其时，前卫的外观、精巧的尺寸、便捷的使用，再加上650ma的出色续航，搭配高尼古丁或盐油，无疑是便携替烟的利器，同时，拥有多年电子烟从业经验的卓尔悦，无论是成品芯工艺，还是设备质量，都是有口皆碑的，这款官方售价198元的一体机，可以说物有所值，如果你不是追求超大吸阻的用户，推荐尝试。
